1-ой комплектности (Стартер СТ-142Б, Генератор Г-1000 (24 Волт), Вентилятор Д-442, Ремень Вентилятора В-1450, Ремень генератора В-933, Насос НШ-10, Насос НШ-32, турбина ТКР 7, теплообменник)
Гарантия 1 год или 1000 моточасов. Применяется Автогрейдер ДЗ-122, в комбайнах "Дон", тракторах серии Т-4, а так же устанавливается на спецтехнику различного назначения.
Четырехкратные дизельные двигатели жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Расположените цилиндров рядное, вертикальное. Двигатели разработаны на основе максимальной унификации по деталям и агрегатам. Наличие турбонаддува и муфты сцепления расширяет область использования дизелей и улучшает их технические параметры. Применение высокопрочных материалов, современных методов механической и термической обработки гарантирует высокую износостойкость и долговечность. блок-картер в виде чугунной отливки повышенной жесткости; полноопорный коленчатый вал с закаленными шейками и тонкостенными вкладышами подшипников; головка цилиндров из чугуна, с запрессованными седлами клапанов. Расположение клапанов - верхнее; газотурбинный наддув, применение противодымного корректора; многосекционный топливный насос с клапаном аварийного останова; эффективная очистка масла по полнопоточной схеме.
Технические характеристики двигателей Д-442
Модель дизеля Д-442-51И-1 Д-442-57И-2 Д-442-59И-1 Д-442-25И-2 Д-442-19К
| Тип дизеля | Четырехтактный |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | Вертикальное, рядное |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндров, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Рабочий объём цилиндров, л | 7,43 |
| Степень сжатия | 16,5±0,5 |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск топлива |
| Наличие наддува | да | да | да | да | да |
| Номинальная мощность, кВт(л. с.) | 107 (145) | 110 (150) | 132(180) | 112 (152) | 132 (180) |
Номинальная частота вращения
коленчатого вала, мин-1 | 1900 | 2000 | 2000 | 1750 | 2000 |
Номинальный коэффициент запаса
крутящего момента, % | 25 | 15 | 15 | 15 | 20 |
Удельный эффективный расход топлива
при номинальной мощности,
г/кВт·ч (г/л. с.·ч), не более | 220(162) | 218(160) | 220(162) | 220(162) | 220(162) |
Относительный расход масла на угар,
% к расходу топлива, не более | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
