Колесные пары с осевыми редукторами на тепловозы ТГМ40 и ТУ7

Фото по запросу!

Ремонт колёсных пар тепловоза ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23
обыкновенное освидетельствование
полное освидетельствование
Иван, менеджер
Тел: +7 (3412) 918-400
E-mail: info@pkf-fakt.ru

Ремонт колёсных пар тепловоза ТЭМ2, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23
обыкновенное освидетельствование
полное освидетельствование
Иван, менеджер
Тел: +7 (3412) 918-400
E-mail: info@pkf-fakt.ru

ЭК Факт, ООО,  Ижевск, RU
Иван, менеджер
Тел: +7 (3412) 918-400
E-mail: info@pkf-fakt.ru

Колёсные пары для тепловоза, локомотивов, вагонов 
разрабатывались с целью обеспечения устойчивого движения 
в заданном направлении по колее из рельс. Основные функции, 
которые возложены на колёсную пару, и которые они отлично 
выполняют, являются следующими:
принимают на себя удар во время движений по неровным путям;
являются посредниками во время передачи массы;
непосредственно принимают участие в реализации силы тяги;
при контакте рельс и колёс помогают тормозить;
осуществляют движение по рельсам.
Состояние: новые, с хранения  
Кол-во: 2 шт 
Торг 
Отправим любой транспортной компанией или почтой
Связь возможна через Ватсап или Вайбер

Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр.
Он представляет собой кольцо,
специального сечения - для каждого локомотива существует определенный профиль обточки.
Маркировка на бандаже 52-006/41002-603, KONTRAKT-NR.
Колёсная пара локомотива состоит из следующих элементов:
1 - ось (1 шт.), 5 - шейка оси для установки буксового узла
2 - бандаж (2 шт.)
3 - колёсный центр (2 шт.)
4 - ведомое зубчатое колесо локомотива
Если колёсная пара является тяговой,
то на нее устанавливается ведомое зубчатое колесо редуктора,
дополнительно в современных высокоскоростных поездах на ось могут устанавливаться тормозные диски (2,3,4 шт.).
Бандаж непосредственно взаимодействует с рельсом
и благодаря большим статическим и динамическим нагрузкам,...

Предлагаем к поставке колесные пары и услуги по ремонту колесных пар к тепловозам серий ТЭМ2, ТЭ116, ТЭ10, М62, ТГМ4, ТГМ6 с заменой элементов, а также к электровозам серий ОПЭ-1А, ПЭ-2М, ПЭ-2У, ВЛ-80, ВЛ10 и их аналоги.
1.Услуги по ремонту и модернизации тепловозов ТЭМ2; М62; ТГМ4, ТЭМ18
2.Колесные пары к электровозам ВЛ-10 ( ВЛ-11; ВЛ-40; ВЛ-60; ВЛ-80) с буксовыми узлами 5ТН.224.282 (368)
3.Колесные пары к электровозу 2ЭС5К (без букс), оси, зубчатые колеса  5ТС.224.065
4.Запасные части к электровозным колесным парам. Оси к колесным парам электровозов
ВЛ-80 8ТН.205.813
5.Колеса зубчатые электровозов ВЛ-80 8ТН.224.037 (-038)
6.Кап.ремонт колесных пар ВЛ-80 5ТН.224.367/368
Кап.ремонт колесных пар ВЛ-10
7.Колесные пары к тепловозам ТЭ10 и ТЭ116 2ТЭ116.30.55.011 и 2ТЭ116.30.55.008
Колесные...

ООО ЖелДорКомплект-НН предлагает реверс-редуктор в сборе с отбойным валом для ТГМ23Б после кап. ремонта (замена вала, шестерни, РТИ, подшипники) отличное состояние. В наличии имеется реверс-редуктор ТГМ23В проведена ревизия в отличном состоянии. На все запчасти дается гарантия.
Также в наличии
гидропередача ТГМ 23 Б,В-2 шт.
отбойный вал ТГМ 23 Б,В-2 шт.
компрессор ВУ 3,5/9-1450 с кап.ремонта-1шт.
колодка тормозная безгребневая
дышловый механизм
втулки ЦАМ -4 комплекта
секция охлаждения -7шт.
гидромуфта привода вентилятора ТГМ 23 В-1 шт.
топливный бак ТГМ 23 Б,В Д-1 шт.
гидромуфта привода компрессора ТГМ 23 Б,В-2 шт.
рессоры 8 листов.
Можем осуществить установку любых вышеперечисленных запчастей по месту приписки тепловоза. Производим...