Радиально упорный подшипник Т-446117Л

Упорный подшипник одинарный содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим соответствующею сферическую поверхность. Сферическое подкладное кольцо необходимо закладывать отдельно.

Подшипники роликовые упорные

Подшипники шариковые упорные

Упорные сферические подшипники подвергаются воздействию больших ускорений или быстрых изменений направления нагрузки.В таких условиях силы инерции роликов и сепаратора,
а таже трение в смазочном материале, могут оказывать вредное воздействие на условия качения в подшипнике и вызывать проскальзывание роликов, повреждающее дорожки качения.

SHPL Подшипниковая Компания г .Шанхай  является профессиональным и специальным производителем подшипников и экспортёр в Китае.Подшипники, которые мы поставляем, отличаются высоким качеством и приемлемой ценой.
 
 Работая с нами, Вы получаете следующие преимущества:
 
- гибкая ценовая политика, скидки оптовикам.
 
- широкий ассортимент продукции на складе
 
- кратчайшие сроки выполнения заказов
 
-гарантированное качество продукции.

Подшипники роликовые упорные воспринимают большие осевые нагрузки. Подшипники некоторых конструктивных групп могут воспринимать дополнительно незначительную радиальную нагрузку. Допускают значительно меньшие скорости вращения по сравнении с подшипниками других типов.

Упорный шариковый подшипник одинарный содержит тугое кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое на вал, комплект шариков с сепаратором, а также свободное кольцо с дорожкой качения, устанавливаемое в корпус. Свободное кольцо может иметь плоскую или сферическую опорную поверхность. Подшипники со сферическим свободным кольцом могут компенсировать начальный перекос, если их использовать совместно с подкладным кольцом, имеющим соответствующею сферическую поверхность. Сферическое подкладное кольцо необходимо закладывать отдельно. Подшипники этого типа являются разъемными, их монтаж прост, так как элементы можно монтировать индивидуально.

Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные вдоль оси подшипника. Это означает, что они особенно пригодны для восприятия комбинированных нагрузок. Осевая грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с возрастанием угла контакта. Угол контакта – это угол между линией, соединяющей точки контакта шарика и дорожек качения, по которым нагрузка передается от одной дорож­ки качения на другую, и линии, перпенди­куляр­ной оси подшипника.