Вагоны-думпкары 2ВС-105 новые от завода-производителя

Думпкар предназначен для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов: рыхлой, полускальной и скальной породы, железной, никелевой, медной, марганцевой, апатитовой руды, угля; песка, щебня и других стройматериалов.
Конструкция вагона обеспечивает перевозку на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм сыпучих материалов с плотностью в разрыхленном состоянии 1,7-2,0 т/м3 и допускает падение глыбы весом не более 2-х тонн с высоты 2-х метров на подсыпку не менее 300 мм.
Вагон оборудован упорами от сдвига в продольном направлении верхней рамы относительно нижней.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова на обе стороны от оси пути, а также возвращение кузова в транспортное положение после выгрузки.
Механизм открывания обеспечивает открывание борта в...

Предназначен для перевозки по промышленным железнодорожным путям горнорудных предприятий из карьеров и выгрузки на отвалах или дробильных установках открытых горных разработок вскрышных скальных пород и руд горной массы плотностью 1,75 - 2,5 т/м3.
Конструкция вагона рассчитана на прямое падение глыб массой до 3-х тонн с высоты 3-х метров на подсыпку не менее 300 мм.
Кузов думпкара оборудован упорами от сдвига в продольном направлении относительно нижней рамы, а также замковыми устройствами, соединяющими тележку с нижней рамой.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова и двухстороннюю разгрузку, а также принудительное возвращение кузова в поездное положение после выгрузки.
При определенном наклоне кузова пневматическая система разгрузки обеспечивает отключение цилиндров...

Думпкар предназначен для перевозки горной массы плотностью 1,75-4,0 т/м3 по промышленным железнодорожным путям горнорудных предприятий.
У думпкаров таких моделей разработаны оригинальные конструкции демпфирующих элементов пола кузова.
Отличительными особенностями конструкций думпкаров является то, что в модели 34-9023 демпфирующим элементом являются резиновые пластины толщиной 40 мм и сама конструкция рассчитана на прямое падение глыб массой до 3-х тонн с высоты 3 метра на подсыпку не менее 300 мм, а в модели 34-9019-02 предусмотрено подпружиненное днище кузова и прямое падение глыб массой до 4-х тонн с такой же высоты, но без подсыпки.
Кузов думпкара оборудован упорами от сдвига в продольном направлении относительно нижней рамы.
Пневматическая система разгрузки обеспечивает наклон кузова и...

Блок 3519.21.00.008 Блок 3519.21.00.011 Подкос правый в сборе 3519.28.00.200 Подкос левый в сборе 3519.28.00.300 Поглощ. аппарат 3519.34.00.100 Полублок напорный 3519.49.00.002 Ось 3519.55.00.002 Ось 3519.55.03.004 Зуб ковша 3505.29.00.005 Засов днища 3532.01.02.007 Колесо центральное 3532.09.00.002 Колесо центральное z-108...

Кирпич полнотелый Колотый, цвет Черный
- прочность - М250
- морозостойкость - 100F
1 сторона (ложок)
- размер - 250х90х65
- вес - 3,4 кг
- в паллете - 420 шт
- цена - 31,3 руб/шт
2 стороны (ложок, тычок)
- размер - 230х90х88
- вес - 2,8 кг
- в паллете - 460 шт
- цена - 36,7 руб/шт
Самовывоз из г. Вольска, Саратовской области
Производство кирпич колотого другого на заказ от 3 000 шт

Завод ГорЦемМаш реализует Муфта лепестковая МЛ 50х48 по выгодной цене.
Собственное производство, отличное качество, приемлемые цены - "Завод ГорЦемМаш".
Обеспечим предприятия горнодобывающей промышленности высококачественным
дробильным оборудованием и запчастями собственного производства.
Большое количество запасных частей в наличии и под заказ.

Ножи для дробилок ИПР в наличии от завода производителя. Тульский Промышленный Завод производит ножи для всех типов дробилок ИПР.
 

Плита дорожная
Длина: 3000.0 (мм)
Ширина: 1750.0 (мм)
Высота: 180.0 (мм)
цена на самовывоз(оптовая от 200 шт) составляет 5200 руб.
По желанию клиента можем доставить продукцию на место строительства.
Офис продаж
г. Домодедово, Московская область, с.Ям, Центральная улица 5