Станок предназначен для нарезания цилиндрических зубчатых колес внутреннего и наружного зацепления в условиях серийного и индивидуального производства. Нарезание зубчатых колес производится методом обкатки заготовки долбяком. Обработка осуществляется по автоматическому циклу со сменой режимов резания, включая подвод заготовки к инструменту и отвод от него. На полуавтомате можно производить черновую, получистовую и чистовую обработку в один, два или три прохода. Бесступенчатое регулирование круговой подачи позволяет выбрать оптимальные режимы обработки. Значительная мощность двигателя главного привода, достаточная общая жесткость станков позволяет использовать станки в различных областях промышленности.
Технические характеристики зубообрабатывающего оборудования 5А140П Наименование характеристики Значение характеристики
Наибольший модуль нарезаемого колеса, мм 8
Наибольший диаметр обрабатываемых прямозубых колес, мм 500
Наибольшая ширина нарезаемого венца, мм 100
Число нарезаемых зубьев, не менее 12
Базирующее отверстие стола, мм 110
Наибольший ход штосселя, мм 125
Отвод инструмента на холостом ходу, мм 0,5
Конус отверстия фрезерного шпинделя Морзе 5
Наибольший делительный диаметр устанавливаемого долбяка, мм 125
Диаметр стола, мм 560
Число двойных ходов штосселя в минуту 55-560
Мощность/частота вращения главного электродвигателя
- на 1 скорости кВт//обмин 4/750
- на 2 скорости кВт//обмин 4,5/1000
- на 3 скорости кВт//обмин 7,5/1500
Габариты станка, мм
- длинна, мм 1975
- ширина, мм 1690
- высота, мм 2510
Масса станка, кг 7500
Опции, описания
Полуавтомат имеет вертикальную компоновку.
Отводное движение при холостом ходе осуществляется инструментом.
Обработка осуществляется по автоматическому циклу со сменой режимов резания, включая подвод и отвод заготовки к инструменту и от него.
Для закрепления заготовки предусмотрен гидравлический цилиндр.
Для работы по автоматическому циклу в два и три прохода предусмотрено автоматическое переключение скорости резания и круговой подачи при переходе с черновых проходов на чистовой.
Для повышения стойкости долбяка при нарезании малозубых колес и колес внутреннего зацепления предусмотрен диагональный отвод долбяка во время холостого хода. Осуществляется это путем перемещения стойки в поперечном направлении.
Бесступенчатое регулирование круговой подачи позволяет выбрать оптимальные режимы обработки.
Установка на межцентровое расстояние и врезание на глубину зуба осуществляется столом, перемещающимся по плоским горизонтальным направляющим станины.
Радиальное врезание производится клиновой ползушкой, которая перемещается гидравлическим цилиндром.
Значительная мощность электродвигателя главного привода, высокие скорости и достаточная общая жесткость полуавтоматов позволяют производить обработку на повышенных режимах.
